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【新华社】开封:打通交通“经络” 构筑高质量发展“跑道”

2019-09-05 15:04 来源:新华社

在线玩百家乐随着社会经济发展,通行车辆大量增加,城市交通拥堵成为困扰群众出行的难题。按照开封市委、市政府破解民生“八需八难”工作部署和要求,市交通运输局聚焦便捷出行需求破解出行难,提出“为城市交通发展‘疏经通络’,让群众从‘堵心’变‘舒心’”。为了实现这个目标,今年以来,开封市交通运输部门推动国道310提升改造工程、开尉路北延工程等一批交通重点项目建设,同时加快公交场站建设、更新公交新能源车辆、提升公交智能化调度水平,让道路通行效率和公交运输效率同步提升。与此同时,开封市大力推进“四好农村路”创建工作,确保全市行政村通水泥路、柏油路,全部通行农村客运班车,让农民群众享受到“路到家门口、抬脚就上车”的便捷交通生活。全市攻坚克难、务实重干,通过交通运输软件和硬件同步发展,有效打通城市交通的“经络”,从而疏解交通节点,化解交通压力,改善交通环境,推进解决群众出行难问题,构筑高质量发展 “跑道”,助力全市经济社会发展“提速”。

“交通通畅,城市路畅,群众心畅。”开封市交通运输部门正以自己的刻苦努力和生动实践,践行破解民生“八需八难”出行难的民生承诺,满足人民群众对美好生活的需求和向往。

“爸,你都70多岁的人了,这么热的天你就别跑了。”8月22日下午,记者在开封市公交总公司四分公司公交停车场内看到,13路公交车驾驶员吴雷正连声“数落”前来“探班”的老父亲。

“做儿子的,怎么这么不知道好歹?”正当记者准备“挺身而出”时,身旁的公交车驾驶员赶忙解释:“老先生是干了一辈子的公交车驾驶员,退休十来年了,还惦记着公交车,经常跑过来帮忙干活。吴雷这是心疼老父亲。”

听着解释,记者看到70多岁的吴占山一边说着“没事”,一边开始帮着刚结束趟次运营的吴雷清洁车厢,四下检查车辆轮胎等情况。一番忙碌之后,吴占山老先生坐到了驾驶座位上,手摸着方向盘,比划着模拟自己驾驶车辆,一脸的满足和欣慰。“你都开了一辈子公交车,还没开够?”面对儿子和其他驾驶员的疑问,吴占山说:“怎么会开够?你们现在的公交车又漂亮又先进,开车、坐车都比以前舒服多了。”吴占山说自己1972年从部队退伍后进入公交公司,退休前开了25年的公交车。“我那时候开过闷不透气的大鼻子公交车、铰接式公交车和单机公交车,车辆的方向盘和离合器全是机械式,开车时打方向搂不住,踩刹车费老劲,往返一趟下来胳膊、腿酸疼。”每次坐到新能源纯电动公交车的驾驶座上“过瘾”,吴占山就忍不住念叨以往开车的艰苦。“那时候发动机都在驾驶室旁边,热气一个劲儿地往我身上吹,到了夏天一身痱子。你们现在的条件这么好,如果干不好可是说不过去。”细心地帮助儿子擦拭着车辆的操作台,吴占山一遍遍地叮嘱儿子。

目送儿子继续开车投入运营后,吴占山又开始帮助其他人检查车辆。“现在都是新能源电动公交车,无级变速,还全都有空调,冬暖夏凉,特别好。”吴占山说,自己在公交战线奉献了一辈子,耳濡目染下,儿子吴雷子承父业,也成了公交车驾驶员。出于对公交车的深厚感情,吴占山不仅天天乘坐公交车,还时常到儿子上班的地方“探班”,帮忙做些力所能及的事情。

“从公交车看,我们就知道生活越变越好了。现在满大街都是新能源电动公交车,车辆、线路比以前多了好多倍,群众出门坐车特别方便。现在不光能刷公交卡,很多年轻人还刷手机坐车,太方便了。”作为每天乘坐公交车的“资深”乘客,吴占山细心观察着公交车低碳化、智能化、便捷化的点滴变化。

新能源电动公交车

在父亲对公交事业热爱的传承和严格要求下,吴雷不仅驾驶技术优秀,服务也深受乘客好评,连续多年被评为星级文明车、驾驶员标兵,以实际行动延续着父辈的光荣,精心服务着出行市民。

公交是城市公共交通的主要力量,也是服务群众出行的“实力担当”。近年来,按照市委、市政府“公交优先”的安排部署,市交通运输局大力建设公交场站、新增新能源公交车辆、优化公交网络、提升公交调度和服务水平。从群众日常出行必不可少的城市公交着手,大力破解民生“八需八难”出行难,取得了让吴占山这个已经退休的老公交人看得见、记挂在心的发展和变化,让这个两代人接力公交服务的故事有了最好的表达。

如今,开封市有公交车辆1018辆、公交线路58条,公交运营保障能力不断提升。在此过程中,市交通运输局大力发展绿色交通,强力推进新能源公交车车辆更新,共计为全市更新新能源公交车760辆,占全市公交车辆总数的77%,成为全省公交绿色运营车辆占比最高的城市之一。

提升公交出行服务能力,关键要提升公交的通行速度和效率。市交通运输局以公交的路权优先、设施优先、效率优先为目标,大力建设公交专用道和公交场站建设。截至目前,已在东京大道、大梁路、西关北街3条城市交通干道完成了9.2公里公交专用道的建设,今年还计划建成金明大道天马广场至连霍高速公路连接线段、东京大道北门外至仁和屯段、复兴大道、郑开大道、大梁路和解放大道等近20公里公交专用道。同时,在建成小李庄公交首末站并投入使用的基础上,依托小李庄场站建成了全市公交智能调度中心、纯电动车充电站,提升全市公交智能调度和管理水平。今年计划完成投资5000余万元,完成芦花岗公交场站建设,在城市南部新建一个占地73亩、建筑面积达1514.3平方米,集公交车停靠、充电、调度、保洁、接驳于一体的综合公交场站。

全市公交车全部实现智能调度

在线玩百家乐随着城市框架不断拉大,市交通运输局着力优化公交线网结构。今年以来,已根据需要对17条公交线路进行了优化,接下来还将配合开封市依法加强市区电(机)动三轮车、电(机)动四轮车管理工作,再优化公交线路3条,不断提高公交出行吸引力和分担率,让市民出行更加便捷。

城市公交的发展和便捷,不仅吴占山和吴雷这些公交人感受得到,市民在日常出行中也有更多亲身体会。据统计,预计今年全市公交运客量将超过9000万人次。可以说,数据正是交通运输部门破解民生“八需八难”出行难的最好说明。

8月23日20时,刚刚从上海总部赶来开封的五冶集团交通市政分公司副总经理郁祖平顾不上放置行李,立刻赶到国道310提升改造工程项目部,和公司负责施工建设的人员开始进行当天的施工生产总结会。

“大家要时刻记着,国道310提升改造工程是五冶集团进入开封乃至豫东地区的第一个项目。可以说,这个项目的建设进度、品质,是我们央企实力的‘试金石’。”会上,在和项目部施工技术人员总结当天生产、安排第二天施工后,郁祖平向与会人员郑重交代。

当记者询问郁祖平此行是否代表公司前来“督军”时,之前在会上一脸严肃的他轻松地笑了起来:“不存在‘督军’,对于我们这些‘南征北战’的项目部人员而言,国道310提升改造工程在施工技术和生产上没有挑战性。我们公司是出于对开封市的重视,才特意安排我前来看看还需要从公司层面对这个项目提供什么‘支援’。” 郁祖平说,主要是为了让项目部人员绷紧进度、质量、安全的弦,他才在会上一再强调。

“相信我们,做好国道310提升改造工程这个项目完全没有问题,我们的着眼点是要通过这个项目擦亮实力央企的‘金字招牌’,今后更多更好地参与开封市的城市建设,和开封这座非常有名的古城实现同频共振。”当说起所在的五冶集团时,郁祖平柔和的目光中闪过一丝虔诚和骄傲。

作为全国建筑业百强企业,也是世界500强上市企业中国中冶的核心骨干子公司,五冶集团集项目投资、工程总承包、房地产开发、钢结构及装备制造于一体,企业发展涉及交通基建、现代金融、研发设计、技术制造、城市建设等多个领域,是国家高新技术企业和双特级总承包资质企业,在品牌、技术、人才、管理等方面具有领先优势。“一直以来,五冶集团主要在长三角地区发展,建设了很多标志性的高速公路、大型桥梁、城市立交、干线公路等,在交通基础设施建设方面善打硬仗。作为大型央企,我们是名副其实的‘国家队’。”郁祖平表示,国家产业结构调整,大力实施供给侧结构性改革,也要求企业积极进行转型升级发展。“我们跨出长三角地区,就是为了得到更多的发展项目,扩大企业的事业版图,也是为了让我们积累的经验有更大更好的施展空间。”郁祖平表示,在得知开封市需要进行城市交通干道提升改造后,五冶集团积极争取,充分发挥自己在交通基建以及工程总承包模式方面的优势,成功与开封市“牵手”,负责国道310提升改造工程的施工建设。

大力进行交通基础设施建设

国道310提升改造工程项目全长15。2公里,规划建设双向8车道的快车道,两侧建设绿化带、慢行道、人行道、雨污水管道、交通安保、路灯照明等设施。“国道310是干线公路,但提升改造工程完成后,可以说,这条道路‘配置’升级,完全具备城市道路功能,将有助于开封拉大城市框架,更好地方便市民出行。”郁祖平告诉记者,由于国道310提升改造工程地势平坦,市交通运输局全力进行环境等各方面保障,项目的施工和保障环境都很让施工人员放心,这也是让他们高质量完成施工建设的鞭策和激励。

“我们很看重开封市场,因为经过前期的认真调研,我们看到开封在城市发展方面有巨大潜力,企业市场前景非常广阔,相信开封便利的交通条件、突出的区位优势、良好的生态环境,将为我们和开封开展合作提供良好基础。”郁祖平在对企业的介绍中,也“透露”了企业在开封以及中原地区开疆拓土的计划。“说得再好不如干得好,国道310提升改造工程就是我们进入开封市场的‘敲门砖’,我们要求施工人员倒排工期、明确节点,确保如期完成各项建设任务,以一流的建设质量赢得开封人民的口碑,树立良好的形象。”郁祖平自信地表示,开封市政府和交通运输部门对企业发展的服务和保障,更加坚定了五冶集团在开封继续发展的信心。

在线玩百家乐据介绍,下一步,五冶集团将充分发挥企业自身优势,继续在城市建设方面加强与开封的对接,并期待在城市地下管廊建设、商业文化综合体建设方面开展深层次合作。在服务开封城市发展的同时,拓展五冶集团的市场规模,为企业发展谋求新的效益增长点,实现开封市和五冶集团的共赢发展。

让城市出行“快”起来,离不开交通“大动脉”的畅达。而随着城市框架不断拉大,昔日远离城市区域的干线公路日渐成为城市交通的干道。

无论是已经建成通车的开港大道、开尉路,还是正在建设的国道310提升改造工程,这些交通工程项目建设的本身,就记录了城市发展的步伐,也代表着市委、市政府指导市交通运输部门对交通公路网络进行“强筋壮骨”的雄心。正是通过交通基础设施建设,提升改造城市周边重要的干线公路,开封市把原有的一批国道、省道“更新”为城市交通和市民出行的“大动脉”。

壮观的开港大道

国内外城市发展经验告诉大家,要实现畅行城市,快速路网必不可少。为此,市交通运输局把路网建设和优化作为破解民生“八需八难”出行难最重要的突破点,集中投入多方资源,努力为这些构建城市交通快速路网的交通工程规划、施工提供良好的服务和保障,加快工程建设和投入使用的速度。而这些,只为了让更新后的 “大动脉”早一天加入城市交通网络,早一天为市民出行提供服务,早一天发挥作用疏解交通拥堵。

道路,是城市交通的“骨架”,是经济发展的重要支撑。围绕提升城市交通承载力、畅通市民出行,开封市交通运输部门大力推进交通路网建设,以完善丰富城市路网。在全市交通建设的“日程表”上,在建重点项目在稳步推进,前期项目在常态中寻求进展。通过城市交通道路与干线公路有机结合,开封市着力构筑纵横交错、环网相连的道路交通体系,将打开开封各地通往城区的发展之道,呈现人畅其行、车畅其道、货畅其流的便捷交通出行景象。

可以期望,城市道路越来越宽阔、通畅、洁美。今后,广大市民将用脚步和车轮,丈量宜居古城的长度,欢踏幸福生活的乐章。(记者刘杨/文图)

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责任编辑:董凌

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